アルファロメオ(alfaromeo) 特集
アルファロメオ(alfaromeo) アルファ166
 シャーシは前が156で採用されたダブルウィッシュボーンを166用に改良、リアは新設計のマルチリンクだ。日本市場への導入は1999年から。V6の2.5Lと3Lが発売され、いずれも右ハンドル+4ATスポルトロニックが組み合わされた。3Lモデルのみの正規輸入となった。VDC(車両安定制御)や運転席メモリー付きパワーシートが新たに装備されている。

アルファロメオ(alfaromeo) アルファ156
エンジンは2Lツインスパークと2.5L V6。ツインスパークには5MTとセレスピードが、V6には6MTと4AT・Qシステムが組み合わされる。当初は右ハンドルのハードサスペンション仕様のみの設定であったが、後に左ハンドルの本国オリジナル仕様が選べるようになった(セレスピードとQシステムのみ)。またルーフをそのままリアエンドまで延ばしたスポーツワゴンもラインナップに加わっている。

アルファロメオ(alfaromeo) アルファスパイダー
2001(H13)年までは2Lツインスパークエンジン搭載の5MTモデルのみ。さらに1998(H10)年モデルまではソフトトップが手動。エンジンも3Lから3.2Lにアップされた。この3.2Lユニットは156GTA&147GTAに搭載されたものと基本的には同じもの。街乗りを意識しトルク重視のセッティングで、従来の3Lモデルより手なずけた印象はあるが、そのパワー感は圧倒的だ。


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