アウディ(audi) 特集
アウディ(audi) クワトロ
TTクーペに搭載されるエンジンは、1.8Lの直列4気筒20バルブターボと3.2LのV型6気筒24バルブ。トランスミッションは、1.8Lに6速ティプトロニックオートマチック、Sモード機能やステアリングシフトスイッチによる変速を可能とし、スポーツ走行を一層高める。3.2Lは、従来の6速マニュアルギアボックスと最新のオートマチックトランスミッションの長所を兼ね備えた、6速ダイレクトシフト・ギアボックス(DSG)。

アウディ(audi) A8

先代モデルで量産車初のアルミボディを採用した、アウディのフラッグシップモデル。搭載されるエンジンは4.2LのV8。パドルシフト付きの6ATとクワトロ4WDシステムが組み合わされた。走りのスポーツ性と乗り心地を両立するアダプティブサスペンションや、コーナリング時に曲がる方向を照らすアダプティブヘッドライトが新装備されている。


アウディ(audi) TT
A3シリーズをベースにしたTTシリーズ。1999(H11)年にまず日本に導入されたのはクーペの1.8Tクワトロ。2000(H12)年にロードスターモデルを追加。いずれも6MTのみを設定し、225psを発生する1.8Lの直4DOHCの5バルブターボのパワーとトルクをトルク分配電子油圧制御4WDシステムで大地に伝える。



アウディ(audi)以外のおすすめ車種

アウディ(audi)の車種一覧 


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