シボレー(CHEVROLET) 特集
シボレー(CHEVROLET) アストロ
デビュー時からほとんど変わらないメカニズムともども、このクルマができるだけ安価なトランスポーターとして認知されていることを物語る。その一方で、ベース車の安価さとパッケージングの良さ、イジりやすいスタイリングは多くのカスタマイズブランドを生み出した。日本でのアストロ人気は派手にドレスアップされ豪華な内装を与えられたコンバージョンモデルに負うところが大きい。

シボレー(CHEVROLET) ブレイザー
シボレーブランドを代表するアメリカンSUV。S-10ブレイザー、そしてブレイザーLSの後を受け継ぐブランニューモデルとして登場したのがトレイルブレイザーだ。さすがに巨大なフォルムはアメリカン・ サイズの雄大なスケールを感じさせてくれる。しかし、前輪の舵が大きく切れるので最小回転半径は5.5m。全長が5300mmある「EXT LT」でも6.2m。意外にも小回り性能が高い。

シボレー(CHEVROLET) カマロ
大柄なボディは薄く大らかで、他国籍車にはマネのできない大胆なクーペシルエットとなっている。クーペ、Tトップクーペ、コンバーチブルの3ボディタイプを用意。日本向けには3.8L V6OHVと5.7L V8OHVの2タイプのエンジンが用意され、いずれも4ATを組み合わせている。V8モデルを伝統に従ってZ28と呼ぶが本国にはさらにSSと呼ばれる最強バージョンが存在した。



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シボレー(CHEVROLET)の詳細情報

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