フィアット(FIAT) 特集
フィアット(FIAT) バルケッタ
バルケッタとはイタリア語で小舟を表す。1.8Lの直4DOHCエンジンは130psを発生し、5速マニュアルミッションで1t強の車体を軽快に引っ張っていく。エクステリアのデザインはフィアットデザインセンター内製で、1950年代のスポーツカーに見られたプッシュバー式のドアノブなど、マニアの心をくすぐる仕掛けは所有欲をわかせるものだ。

フィアット(FIAT) プント
1.2 16V エモーション“スピードギヤ”と、1.8 16V HGTとに分けられることになった。それぞれに独自の性格が与えられたのが特徴で、5ドアのエモーションはエレガントで洗練されたデザインを採用して快適なドライビングを実現。3ドアのHGTは専用のエアロキットを採用するなど、よりスポーティでアグレッシブなデザインを持つ。

フィアット(FIAT) クーペフィアット
室内の広々感は、格段にアップ。また、シート高を先代から40mm高めたことで、自然な姿勢で乗り降りできる。インテリア全体の質感も、好評だった先代にも増して高まっている。乗り心地はしなやか。カーブでは大きめのロールをともなうものの、ハンドリングの安定性も高い。ただ、ノンターボの48psはややパワー不足。家族のファーストカーとして使うなら、58psのノンターボ車かミラアヴィのターボ車がおすすめ。30.5km/Lの「V」も自然な感覚で運転できるが、アイドリング時や加速時のエンジン音が大きい。



フィアット(FIAT)以外のおすすめ車種

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