ポルシェ(PORSCHE) 特集
ポルシェ(PORSCHE) 911
アルミ製の主要なシャーシコンポーネンツに安全性の向上したボディシェルが被さる。デビュー当初はボクスターと同じイメージのフロントマスクであったが、2002年モデルからはターボモデルに採用されたヘッドランプがすべての911シリーズに与えられ、ボクスターとは違う顔立ちとなった。同時に、3.4Lであった水平対向6気筒ユニットがバリオカムプラスを装備した3.6Lとなり、996型911は第2世代を迎えている。最強モデルはGT2で462psのツインターボユニットを積むRRのスパルタン仕様だ。

ポルシェ(PORSCHE) 944

エンジン型式 94442 種類 水冷直列4気筒DOHC 内径×行程 4.0mm×88.0mm 総排気量 2990cc 圧縮比 10.9 燃料供給装置 L-ジェトロニック燃料噴射〔DEE〕 最高出力 211ps(155kw)/5800rpm
最大トルク 28.5kg・m(279.5nm)/4100rpm 過給機 なし 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃費(0) ----km/リットル ステアリング&サスペンション ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン サスペンション前 マクファーソンストラット コイルスプリング
サスペンション後 セミトレーリング トーションバーブレーキ前 ベンチレーテッドディスク ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤ前 205/55ZR16
タイヤ後 225/50ZR16 最小回転半径 5.0m シート

 


ポルシェ(PORSCHE) ボクスター
新開発の水冷水平対向6気筒ユニットをミッドシップに積む2シーターのオープンスポーツカーであるということ。電動開閉式のソフトトップは約12秒で開閉可能で、ハードトップも用意されている。デビュー時には204psの2.5Lユニットが搭載されていたが、後に新エンジンマネジメントシステムを採用した228psの2.7Lユニットにまでパワーアップされている。組み合わされるミッションは5MTかオプションで5速ティプトロニックが選べる。さらに1999年には252ps・3.2Lユニットを搭載するボクスターSを追加。6MTの専用トランスミッションや強化シャーシ、大型ブレーキシステムの採用などで卓越したスポーツカー性能を身につけた。



ポルシェ(PORSCHE)以外のおすすめ車種

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