ボルボ(VOLVO) 特集

ボルボ(VOLVO) C70


現在日本市場に導入されているのは、カブリオレのみ。ただし、右・左それぞれのハンドル位置が選択できるようになっている。安全装備はABS、運転席エアバッグ、SIPS(側面衝撃安全システム)などを標準装備し、助手席エアバッグをオプションとしている。さらに、横転保護システムなど、オープンモデル独自の安全対策も追加されている。

ボルボ(VOLVO) V70
2003年モデルのラインナップは、直列5気筒2.4リッター自然吸気エンジンを搭載するベーシックモデルの「V70」。エンジンはV70と同じだが、エンジンチューニングの違いにより30psパワーアップしたエンジンを搭載する「V70 2.4」。5気筒2.4リッターインタークーラー付ライトプレッシャーエンジンを搭載する「V70 2.4T」。V70 2.4Tをベースに4WD化した「V70 AWD」、ハイプレッシャーターボ仕様で250馬力を発生するエンジンを積む「V70 T-5 Sport」の5グレードが設定されている。

ボルボ(VOLVO) XC70
 エンジンは直列5気筒という変則的なスタイルの2.5リッター。ライトプレッシャーターボを装着している。最高出力は209馬力、最大トルクは32.6kg-mというスペックだ。2.5リッターのターボ仕様で最高出力が209馬力といえばかなり大人しい仕様に感じるが、その分、2000回転前後から十分なトルクを発生してドライブしやすい。



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